Diese Arbeit stellt die komplexe deutsche Verwaltungsorganisation in der Seeschifffahrt umfassend dar und analysiert sie kritisch. Hierzu werden zunächst die gesetzlich geregelten Zuständigkeiten und sodann die zahlreichen Kooperationen zwischen den Bundes-, insbesondere aber zwischen Bundes- und Landesbehörden, wie z.B. das Havariekommando, in den Blick genommen. Die anschließende rechtliche Analyse betrachtet vertieft und kritisch die allgemeinen verfassungsrechtlichen, insbesondere bundesstaatlichen, Maßstäbe für derartige Verwaltungskooperationen und entwickelt diese fort. Eine Betrachtung der finanzverfassungsrechtlichen Vorgaben und Folgerungen für derartige Bund-Länder-Kooperationen rundet die Arbeit ab.
englischThis work comprehensively presents and critically analyses the complex German administrative organisation in maritime shipping. For this purpose, first the legally regulated responsibilities and then the numerous cooperations between the federal, but especially between the federal and the state authorities, such as the Central Command for Maritime Emergencies, are examined. The following legal analysis looks in depth and critically at the general constitutional, especially federal, principles for such administrative cooperation and develops them further. The work is rounded off by a consideration of the requirements of financial constitutional law and the consequences for such federal-state cooperations.
- Kompetenzverteilung
- Zuständigkeitsverteilung
- Verwaltungskooperation
- Innere Gewässer
- Küstenmeer
- Ausschließliche Wirtschaftszone
- Festlandsockel
- Verwaltung auf See
- Hoheitsgebiet
- Bundesstaat
- Art. 74 Abs. 1 Nr. 17 GG
- Art. 74 Abs. 1 Nr. 21 GG
- Art. 30 83 ff. GG
- Anschlusszone
- Schifffahrtsverwaltung
- Vereinbarungen zur Kostentragung
- Finanzierungslasten
- organisationsrechtlicher Gesetzesvorbehalt
- Organleihe
- Bund-Länder-Kooperationen
- Mischverwaltung
- Küstenwache
- Maritimes Sicherheitszentrum
- Havariekommando
- Behördenkooperationen
- Verwaltungsorganisation
- Seerecht
