englischOn the one hand, the thesis makes function, structure and legal bases of the integrated control centres responsible for the allocation of rescue vehicles accessible on a legal basis, for the first time using the generalisable example of the Free State of Bavaria. On the other hand, the legal and, not least, constitutional problem of the distribution of rescue vehicles in everyday emergency and scarcity situations outside of disaster control law is discussed. The thesis does pioneering work, since it arranges the basics of the subject that are not easily accessible and deals independently with the problem of prioritisation. The author states – inter alia – that a regulation regarding the allocation of rescue vehicles, which exclusively establish a distribution according to the first come, first serve principle, is unconstitutional. In addition, requirements for a lawful allocation regulation are presented.
Die Arbeit erschließt einerseits erstmals auf rechtswissenschaftlicher Basis Funktion, Struktur und Rechtsgrundlagen der für die Rettungsmittelallokation zuständigen integrierten Leitstellen verallgemeinerungsfähig am Beispiel des Freistaats Bayern. Andererseits wird das grundsätzlich juristische, nicht zuletzt verfassungsrechtliche Problem der Verteilung von Rettungsmitteln in alltäglichen Not- und Knappheitssituationen außerhalb des Katastrophenschutzrechts erörtert. Die Arbeit leistet hier Pionierarbeit, weil sie die nicht leicht zugänglichen Grundlagen der Materie ordnet und das Priorisierungsproblem eigenständig aufarbeitet. Begründet wird unter anderem, dass eine rettungsdienstliche Allokationsregelung, die allein eine Verteilung nach dem Windhundprinzip bedingt, verfassungswidrig ist. Dargestellt werden darüber hinaus Anforderungen an eine rechtmäßige Allokationsregelung.
