englischBased on a discussion of theoretical models, this study argues that cruising around for a parking space can be prevented and that the efficient allocation of kerbside parking spaces can be realised if municipalities charge parking fees. The author also analyses the influence of residential [...]
more informationenglischDespite the market liberalisation of long-distance international passenger rail transport in 2010, competition has hardly developed in that sector until today. Most of the international passenger rail services are still provided by railway alliances between established formerly state-owned [...]
more informationenglischThe competitive intensity of the long-distance passenger rail transport has in Germany since the railwayreform in 1994 compared to regional passenger rail transport and rail freight transport extremely reluctant developed. The company Deutsche Bahn AG has a 99 % market share in long-distance [...]
more informationenglischGreen technologies in the automobile sector are discussed as a means to fight climate change. In order to stimulate the sale of electric vehicles, many governments already authorized bonuses for buyers or took comparable measures. The German government is still reluctant. Against this [...]
more informationDer verkehrswissenschaftliche Tagungsband beschäftigt sich mit aktuellen Problemen der Verkehrsökonomik und Verkehrspolitik. Angesichts der geringen Profitabilität von Airlines werden die Möglichkeiten untersucht, ob Fusionen und Übernahmen dazu beitragen können die wirtschaftliche Lage der [...]
more informationAllein in der EU haben über 70 % der Länder ein umfassendes System der Nutzerfinanzierung für Fernstraßen implementiert. Diese Studie bietet einen systematischen Überblick über Entwicklungen und Erfahrungen mit flächendeckenden Mautsystemen für Fernstraßen. Im Fokus stehen die EU-27 Staaten und die [...]
more informationDer verkehrswissenschaftliche Tagungsband beschäftigt sich mit aktuellen Problemen des Schienenpersonenfernverkehrs und der Erfordernis öffentlicher Investitionen in die Straßeninfrastruktur. Im Schienenpersonenverkehr geht es dabei um die angemessene Ermittlung von Marktmacht und die Möglichkeit, [...]
more informationNeue rechtliche Rahmenbedingungen und knapper werdende öffentliche Mittel richten den Fokus zunehmend auf Wettbewerbsoptionen im straßengebundenen Nahverkehr (ÖSPV).Das Buch liefert einen fundierten Strukturüberblick zum ÖSPV-Markt in Deutschland.Zunächst werden Konstellationen aufgezeigt, in denen [...]
more informationDer Band beschäftigt sich mit zwei Herausforderungen der Verkehrspolitik: der zunehmenden Mittelknappheit der öffentlichen Haushalte und der Forderung nach einer deutlichen Verringerung verkehrsbedingter Umweltbelastungen. So werden im ersten Beitrag die neuen Formen der Organisation und [...]
more informationenglischThe heavily criticized subsidization of the German airport infrastructure and related overcapacities are analyzed by means of the theory of market failure. The author argues that the public involvement with the provision of infrastructure can be justifiable, but that federal and state grants [...]
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