Die Liberalisierung des Fernlinienbusverkehrs
Eine personenbeförderungsrechtliche Analyse der Marktöffnung im Fernbusverkehr mit Berücksichtigung der europäischen Vorgaben
Nomos, 1. Auflage 2015, 447 Seiten
Das Werk ist Teil der Reihe
Schriften zum Verkehrsmarktrecht
Beschreibung
Mit der Liberalisierung des Fernlinienbusverkehrs durch die PBefG-Novelle zum 1.1.2013 wurde neuer Schwung in das teilweise noch antiquierte Personenbeförderungsrecht gebracht. Das Werk setzt sich nach einer umfassenden Darstellung der bisherigen Rechtslage, die vornehmlich dem Schutz der Eisenbahnunternehmen diente, detailliert mit den im Personenfernverkehr eingeführten Änderungen auseinander.
Die Untersuchung, die neben nationalen Regelungen auch die Einflüsse des europäischen (Sekundär-)Rechts beleuchtet, gelangt zu dem Ergebnis, dass die mit der Liberalisierung vollzogene Abkehr vom sog. faktischen Bahnmonopol nicht nur verfassungskonform, sondern im Hinblick auf das europäische Verkehrsmarktrecht unerlässlich war. Gleichzeitig werden die sich im Rahmen des Genehmigungsverfahrens stellenden rechtlichen und tatsächlichen Probleme dargestellt und einem Lösungsansatz zugeführt.
Die Untersuchung, die neben nationalen Regelungen auch die Einflüsse des europäischen (Sekundär-)Rechts beleuchtet, gelangt zu dem Ergebnis, dass die mit der Liberalisierung vollzogene Abkehr vom sog. faktischen Bahnmonopol nicht nur verfassungskonform, sondern im Hinblick auf das europäische Verkehrsmarktrecht unerlässlich war. Gleichzeitig werden die sich im Rahmen des Genehmigungsverfahrens stellenden rechtlichen und tatsächlichen Probleme dargestellt und einem Lösungsansatz zugeführt.
Bibliografische Angaben
| Auflage | 1 |
|---|---|
| ISBN | 978-3-8487-1859-7 |
| Untertitel | Eine personenbeförderungsrechtliche Analyse der Marktöffnung im Fernbusverkehr mit Berücksichtigung der europäischen Vorgaben |
| Erscheinungsdatum | 06.05.2015 |
| Erscheinungsjahr | 2015 |
| Verlag | Nomos |
| Ausgabeart | Softcover |
| Sprachen | deutsch |
| Seiten | 447 |
| Medium | Buch |
| Produkttyp | Wissenschaftsliteratur |
Rezensionen
»kann die Lektüre des Werkes nachdrücklich empfohlen werden.«
Prof. Dr. Andreas Saxinger, GewArch 2015, 512
»ist insbesondere den im Verkehrsdienstleistungsbereich tätigen Personen zu empfehlen.«
VIL 6/2015
»ist die als Band 1 der neue Reihe 'Schriften zum Verkehrsmarktrecht' zu diesem Thema erschienene Arbeit sehr informativ und lesenswert. Sie liefert dem mit der Materie Befassten das nötige rechtliche Basis-, aber auch Hintergrundwissen.«
Bahn-Report 4/15
Prof. Dr. Andreas Saxinger, GewArch 2015, 512
»ist insbesondere den im Verkehrsdienstleistungsbereich tätigen Personen zu empfehlen.«
VIL 6/2015
»ist die als Band 1 der neue Reihe 'Schriften zum Verkehrsmarktrecht' zu diesem Thema erschienene Arbeit sehr informativ und lesenswert. Sie liefert dem mit der Materie Befassten das nötige rechtliche Basis-, aber auch Hintergrundwissen.«
Bahn-Report 4/15
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